液壓機(jī)接頭箱是一種內(nèi)嵌液壓油缸的鋼質(zhì)接頭箱,由液壓控制站、槽孔機(jī)、液壓管件毛坯技術(shù)構(gòu)成,液壓控制站給予液壓和操作控制,槽孔機(jī)用以下發(fā)接頭箱過(guò)程中對(duì)接頭箱的交叉連接,及其接頭箱出槽后的頂拔。
由厚鋼板拆彎電焊焊接成2個(gè)一面開(kāi)口的箱體,一邊為對(duì)灰面,一邊為對(duì)壁面,對(duì)壁面規(guī)格略小,可扣入對(duì)灰面中,好幾個(gè)液壓油缸兩端各自固定于兩側(cè),液壓油缸的行程伸縮式推動(dòng)兩側(cè)姿勢(shì)。對(duì)其壁面的兩側(cè)有液壓油缸,工作的時(shí)候能夠?qū)蓚?cè)的箱體開(kāi)展擴(kuò)大。
在液壓機(jī)專業(yè)溝槽管件毛坯箱的外面留有卡臺(tái),便捷槽孔機(jī)卡死。在兩邊頭內(nèi)嵌平面圖接頭,完成二節(jié)的無(wú)縫連接。對(duì)其壁面端部留有有蓋的相互連接實(shí)際操作口,在第一節(jié)的下邊留有液壓控制的沙漿商品流通口。雙輪銑或液壓抓斗在槽底于槽壁的交角處留有傾斜度,接頭箱底部設(shè)計(jì)有傾斜角。對(duì)其灰面能夠設(shè)計(jì)為相對(duì)應(yīng)的形態(tài),使相接兩墻相互連接更加堅(jiān)固,增加觸碰基準(zhǔn)線避免滲漏。為避免混凝土凝固后于箱體的緊湊緊密連接,在接頭箱的頂端配有電動(dòng)式震動(dòng)器,在下邊配有液壓機(jī)震動(dòng)器,根據(jù)震動(dòng)專業(yè)法蘭管件毛坯箱于混泥土分離出來(lái)。全部液壓油缸在指定工作壓力中的總負(fù)荷率要大于工程施工墻體的凈重。
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